W 2007 roku udało mi się przejechać jeden odcinek specjalny, ale już wtedy wiedziałem, że przyjadę tu w tym roku. Zrobiłem wszystko żeby to zrobić i nie zawiodłem się. Trasy były naprawdę super z mieszanymi nawierzchniami szutrowymi, były wolniejsze i naprawdę szybkie partie. Niestety nasze czasy na początku nie były oszałamiające, ale nie mieliśmy zbyt dużo czasu na przygotowanie się i brak wiary we własne możliwości trochę nas blokował, nie pomógł w tym też wyskakujący 2 bieg w naszej świeżo założonej dzień przed rajdem skrzyni biegów. Niestety odcinki, które wymagały tego biegu nie leżały nam. Na 5 odcinku postanowiłem trzymać bieg jedną ręką, a tylko jedną pozostawić na kierownicy. Czasy zaczęły być lepsze i od 3 miejsca w klasie dzieliło nas 10 sekund. Na krótki 6 odcinku(nie całe 5 km) udało nam się zająć 2 miejsce w klasie i 9 w generalce, co pozwoliło się zbliżyć do 3 w klasie Czekana na 7,8 sekundy i awansować na 17 miejsce w generalce. Na pozostałych 2 odcinkach postanowiliśmy postawić wszystko na jedną kartę i jechać na 110%, ale chyba „ktoś na górze” postanowił nas wyłączyć i na początku 7 odcinaka awarii uległ nasz silnik. Tym samym rajd dla naszej załogi się skończył.

  

Bardzo chciałem podziękować za pomoc w starcie moim sponsorom „Oddziałowi Foty w Kielcach”, firmie „Polfol” i „Elp Trans”, ale przede wszystkim członkom mojej załogi, pilotowi Grześkowi, który spisał się znakomicie i po tym rajdzie wiem, że mogę mu ufać we wszystko, co mi dyktuje, oraz niesamowitemu Irkowi, który był 3 osobami w 1 i bardzo nam pomagał, bez niego nie dalibyśmy rady. Dzięki chłopaki mam nadzieje, że następny rajd pojedziemy razem.Gratuluje moim kolegą ze ScyZZora Piotrkowi Roguli i Kondradowi Okle, za metę i super wyniki. Dziękuje też ekipie z „Hulakula” za pomoc przed rajdem.

 

Michał Gołąbek