Wyścig w Brnie zaczął się od piątkowych kwalifikacji gdzie w Picanto najszybszy był nasz klubowy kolega Michał Kijanka. Bardzo miłą niespodziankę sprawił nam tegoroczny debiutant Jakub Chmiel plasując się na 5 miejscu. Piotrek Kundera po problemach ze skrzynią biegów był w drugiej dziesiątce. Kwalifikacje w Cee’d-ie też udały się Scyzzorom i Kamil Raczkowski zajął 2 miejsce, a Rafał Grzesiński 6.

W sobotni ranek był dość chłodny i unosiły się chmury nad niebem. Wielką niewiadomą dal zawodników Picanto stał się dobór opon. Start do pierwszego wyścigu o godzinie 9 odbył się na delikatnie mokrym torze. W tych warunkach doskonale wystartował Jakub Chmiel i awansował na 3 pozycje. Michał Kijanka obronił pierwszą pozycje. Na następnych okrążeniach na drugie miejsce wskoczył Jakub Chmiel i w środku wyścigu mieliśmy na czele dwóch Scyzzorów. Niestety deszcz zaczął mocniej padać.Jakub z Michałem zostali wyprzedzeni przez Marcina Ułasewicza. Michał pod sam koniec wyścigu przypuścił udany atak na pierwsze miejsce i pierwszy wyścig zakończył się zwycięstwem Scyzzora Michała Kijanki, drugi był Ułasewicz, a trzeci kolejny Scyzzor Jakub Chmiel. Piotr Kundera po problemach ze skrzynią biegów był 12. Kolejny wyścig wystartował już na mokrym torze, na którym wielką niespodziankę sprawił Igor Gregorczyk, który startując z ostatniej pozycji przebił się na 2 miejsce, wygrał Łacisz, trzeci był Szurgot. Chmielu zajął 4 miejsce, Kijanka był 5, a Kundera 14.

Powiedzieli po wyścigach:

Michał Kijanka – „Liczyłem, że będzie sucho i na mokrym moje opony w ogóle się nie spisywały i dlatego jestem bardzo zadowolony z wyników”

Jakub Chmiel – „ To był udany wyścig, bo zaliczyłem swoje pierwsze podium, z czego się bardzo cieszę”

Piotr Kundera – „ Niestety ciągle problemy ze skrzynią biegów pozbawiły mnie szans o walkę o jakiś dobry wynik”

Mistrzem w trzecim roku startów Picanto został Zbigniew Łacisz, Jacek Szurgot był drugi, a trzeci Wojciech Herban. Michał Kijanka uplasował się na 4 miejscu, Jakub Chmiel na 9, Piotr Kundera był 15, a startujący tylko raz Konrad, Okła 28.

Wyścig Kia Cee’d miał być bardzo emocjonujący dal Scyzzorów, gdyż na zdobycie mistrza polski miał szanse Kamil Raczkowski, a tytuł II V-mistrza był w zasięgu Rafała Grzesińskiego.

Podczas startu znów znakomicie spisali się scyzzory. Kamil wysunął się na prowadzenie, a Rafał awansował na 4 miejsce. Jednak przebieg wyścigu był bardo dramatyczny, na pierwszych okrążeniach Kamil z toczył walkę o prowadzenie z Gasenko, z której wyszedł zwycięsko i odskoczył od reszty zawodników. Gasenko popełnił jeszcze trzy błędy i spadł na 9 miejsce, dzięki czemu Grzesiński awansował na 3 miejsce. W tym momencie drugi był Błaszkowski, główny rywal Kamila o tytuł mistrza. Niestety w końcowej fazie wyścigów Błaszkowski doszedł Kamila i wygrał wyścig, Kamil był drugi, a Rafał trzeci. W tym układzie znów mieliśmy na podium dwóch Scyzzorów. Drugi wyścig już nie był taki łatwy dla Scyzzorów. Przez cały czas Rafał Grzesinski toczył walkę z rywalami, a Kamil nie mógł utrzymać tempa Błaszkowskiego, a na dodatek świetnie jadący Gasenko wyprzedził Scyzzorów. Cztery okrążenia przed końcem prowadził Błaszkowski przed Gasenko, trzeci był Gładysz, a czwarty Raczkowski. Grzesiński był dopiero siódmy. Jednak sytuacja szybko się zmieniła prowadzenie objął, Gasenko, którego nie oddał już do mety, drugi był Błaszkowski, Raczkowski po karze za atak na Głądysza spadł na 7 miejsce, a Rafał Grzesiński awansował na 3 miejsce.

Sezon zakończył się tytułem mistrza polski dla Łukasza Błaszkowskie, Kamil Raczkowski był drugi, a świetnie jadący Andrzej Gasenko obronił się przed Rafałem Grzesińskim i był trzeci .Rafał Grzesiński tak jak Michał Kijanka w Picanto uplasował się na koniec sezonu na 4 miejscu.

« powrót